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徐州海伦哲专用车辆股份有限公司上市巡礼

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  我国最大的高空作业车提供商——海伦哲(300201)将迎来又一轮发展良机。通过对客户需求的深度挖掘,提供创新性综合解决方案,满足客户特殊需求,已成为公司快速成长为行业龙头的关键因素之一。由于我国高空作业车行业的快速发展,电力行业对专业维修车辆的庞大需求,公司凭借雄厚技术实力,将以领导者的姿态带动行业飞速发展。解决产能瓶颈后,公司有望实现“十二五”末年产三千台专用车辆的远景目标。  国内高空作业车龙头  分享行业销量增长  海伦哲是一家专业生产高空作业车、电力抢修车和移动电源车等专用车辆产品的高新技术企业。公司是国内率先开发出智能化高空作业车产品的企业,是目前国内唯一能够完全自主研发并批量生产销售智能化、联动折叠+伸缩、多组折叠+伸缩混合臂架产品的企业,公司产品最大作业高度达35米,2010年成功开发出旁路带电作业车组系统,是国内产品结构型式最丰富、产品作业高度最大的高空作业车产品及服务提供商。  随着高空作业工况的日益复杂和用户对高空作业车安全性、适应性及作业效率要求的不断提高,传统高空作业车体积大、工作效率低、安全性差的缺陷日益凸显,已不能满足现代高空作业的要求。  海伦哲顺应高空作业车行业市场需求不断升级及产品技术发展趋势,于2008年在国内率先开发出智能化高空作业车。公司智能化高空作业车是在传统高空作业车基础上运用智能控制技术、微电子技术、计算机软件技术、模块化技术、故障诊断技术、传感技术、信息化和通讯等技术而开发的高安全性、高适应性、高作业效率的新一代高空作业车,经中科院院士黄琳任主任委员的专家委员会鉴定,产品“具有国际先进水平”,可广泛应用于电力、国防、市政、通讯、消防等行业。公司智能化高空作业车的研发成功并产业化,显著推动了行业技术进步,使我国高空作业车行业技术从20世纪90年代国际水平一举达到先进水平,实现了跨越式发展。  公司2009年高空作业车产品市场占有率达28.67%,是国内最大的高空作业车产品及服务提供商,在电力、石化、通信等高空作业车高端产品应用领域市场占有率位居行业第一,在路灯、园林等行业市场占有率位居行业第二。  随着我国国民经济的快速发展以及国家对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视,我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展,未来随着高空作业车租赁业务的发展,我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。  据权威报告《中国高空作业车产业及市场研究报告》统计,2005年我国高空作业车产销量为980台,2009年则达到了1560台,收入规模约7亿元。未来10年内,高空作业车销量将迎来大幅增长,到2020年,对高空作业车的年需求预计将达到12000台,产值达70亿元,行业十年内销量复合增长率将达到20.43%。  技术实力雄厚  创新迎来发展  自创立以来海伦哲始终坚持“技术领先型的差异化”发展战略,致力于高空作业平台相关技术的研发和创新。公司技术研发实力雄厚,于2010年获评高新技术企业,是江苏省新型工程专用汽车工程中心的依托单位和江苏省电力保障专用车辆工程技术研究中心的承担单位,公司承担的“机器人化智能控制高空作业车产业化”项目被列为2010年国家火炬计划项目,公司也被认定为首批江苏省中小企业创新能力建设示范企业。公司目前拥有拥有专利53项,其中发明专利1项,另有53项专利申请已被受理。公司多功能抢修抢建作业车获得了2007年度全军科技进步一等奖。  公司始终立足于通过不断的技术创新来提升企业自身的市场竞争力,引领行业的发展。近年来首家开发出联动折叠+伸缩、多组折叠+伸缩混合臂高空作业车,填补了我国复杂混合臂高空作业车的空白;首家开发出智能化高空作业车,将计算机智能控制技术应用于产品;首家开发出国内最大作业高度35米的高空作业车,改变了30米以上高空作业车产品完全依赖进口的局面;为天安门广场华灯检修量身定制专用高空作业车,是国内平台载荷与面积最大、允许同时作业人员数量最多的高空作业车。  此外,公司作为高空作业车国家标准的重要起草单位参与制订了国家标准GB/T9465-2008《高空作业车》,此外,公司作为重要起草单位参与制订的《移动式升降平台设计计算、安全要求和测试方法》国家标准已报国家标准化委员会审批。  雄厚的技术实力为公司赢得了优质客户群体。2010年销售规模前五大客户分别为徐工集团工程机械股份有限公司、广东电网公司、辽宁省电力公司、江苏省电力公司、安徽省电力公司,主要客户规模实力较强,电力、市政、交通、园林等客户基本都属于大型国有企业和国家行政事业单位,资信良好。  公司以现有优质客户为基础,在销售策略方面,公司采取以电力、市政、石化行业为重点的大客户(电力、石化等行业通常为省级电力公司、省级石油公司统一招标)营销模式,以挖掘并满足客户特殊需求作为主要竞争手段,有望继续保持行业领先地位。  差异化定制服务  赢得优质客户  国内高空作业车用于电力、市政、园林、交通、通讯、石化等众多行业,不同行业用户、相同行业不同用户,其具体需求差异较大,同一种模式的标准产品往往不能满足客户需要,而这正为具有研发优势的企业提供了良好的市场机会。  公司设立了科研部现场技术设计室,专为客户差异化、特殊需求开展研发工作,同时建立了电力车辆研究中心,围绕电力行业用户,深入挖掘其行业差异化、特殊需求。通过对客户需求的深度挖掘,提供创新性综合解决方案,满足客户特殊需求,已成为公司快速成长为行业龙头的关键因素之一。据统计,公司近3年来,根据客户特殊功能需求,在标准产品基础上进行差异化开发的产品销售量占公司高空作业车销量的72%左右。  由于公司产品差异化程度较高,公司制定了柔性制造策略,满足公司特殊的生产运作模式。所谓“柔性制造”的“柔性”是相对于“刚性”而言的,传统的刚性制造系统只适合单一品种产品的生产,而柔性系统可以在内外部环境(如设备位置、产品规格、工艺流程等)不变或很少变化的情况下可以满足多品种、小批量生产。公司产品均具有“多品种、小批量”的生产特征。  公司的独特柔性制造能力,主要通过以数控设备为主的生产设备柔性化、装配线物流节点柔性化、部件分装工位布置柔性化、钢结构件主要工装的柔性化以及柔性工艺技术来实现,提高了生产效率,以不变应万变。  同时,公司的生产组织模式采取了“定制生产”和“预测的批量生产”相结合的方式,在按照合同为客户定制生产的前提下,对于生产具有一定通用性的基础产品,且该产品在未来一定时期内,很可能还会有其他客户购买时,不完全严格按照合同订购数量,而是适当增加产量,实现批量生产,提高了生产效率,实现了动态经营管理。  募资项目解决产能瓶颈  业绩快速增长有保障  此次公司募集资金拟投向“智能化高空作业车技术改造”项目,该项目总投资1.71亿元,2010年末,公司通过自筹资金已预付工程款及其他费用7332.49万元,本次发行募集资金到位后,将以募集资金置换前述预先投入的自筹资金。  募资项目旨在形成专用车辆产品及钢结构件、机加工件等主要部件的核心制造能力,通过引进先进生产制造设备显著提升产品品质,进一步完善、提升生产设施的柔性与高效率,并为公司新产品的产业化生产提供先进生产条件,集中解决产能瓶颈问题,调整公司产品结构,加大智能化高空作业车产品占比,提高公司的整体盈利水平。  项目建成后,公司将新增产能650台,较现有产能增加1.63倍。本项目达产后,公司计划将新增专用车产能650台,其中,智能化高空作业车产能590台,电源车产能40台,电力抢修车产能20台的生产能力。  值得一提的是,本次募投项目主要集中投向生产高端产品,智能化高空作业车及电力专用车都具有相对较高的毛利率,募投项目的陆续达产将促使公司的产品结构更加合理和优化。募投项目达产后,将拥有990台高空作业车产能,其中智能化高空作业车约占到80%左右,将最大限度提高现有的毛利率水平。  根据公司业务发展规划、国内高空作业车、电源车等专用车辆产品的市场需求情况及公司的综合技术实力,公司制定了“年产3000台专用车辆建设”的项目规划,已于2009年10月与徐州经济开发区管理委员会签订的《项目投资协议》,在未来五年内建设“海伦哲年产3000台专用车辆建设”项目,预计总投资6.60亿元。项目预计于2015年建设完成,达到年产3000台专用车辆的生产能力。项目建成后,公司将成为中国最大的高空作业车生产基地、主要的电源车、电力抢修车等专用车辆生产基地。  通过“年产3000台专用车辆建设”项目的实施,一方面将显著扩大公司产品现有产能,优化产品结构、提升产品品质,巩固公司国内高空作业车行业的龙头地位,使公司成为国内主要的电源车、电力抢修车等专用车辆生产企业,进一步增强公司现有业务的竞争能力,更好地满足市场需求。公司主营业务规模将大幅提升,生产经营进入全新的发展阶段;另一方面有利于公司提升产品的技术含量,加快高技术含量和高附加值产品的产业化步伐,保证公司的快速发展和高成长性,并可增强公司抵御行业竞争加剧风险的能力,从而提高公司的整体竞争力。